>

GMR – klucz do transportu towarów między UE a Wielką Brytanią

5 sie 2025

GMR – klucz do transportu towarów między UE a Wielką Brytanią

GMR – klucz do transportu towarów między UE a Wielką Brytanią

GMR – klucz do transportu towarów między UE a Wielką Brytanią

Wycena odprawy celnej

Udostępnij wpis

Czym jest GMR?

GMR (Goods Movement Reference) to unikalny numer referencyjny nadawany przewozom towarów między Unią Europejską a Wielką Brytanią. Jest to cyfrowy "paszport" dla Twojego ładunku, zawierający wszystkie niezbędne informacje celne w formie kodu kreskowego.

Dlaczego GMR jest niezbędny?

Po Brexicie każdy kierowca transportujący ładunek między UE a UK musi posiadać ważny numer GMR. Bez tego numeru:

  • nie będzie możliwe przekroczenie granicy,

  • pojazd nie zostanie wpuszczony na prom lub na pociąg,

  • nie będzie możliwe przekroczenie granicy brytyjskiej.

GMR łączy w sobie wszystkie deklaracje celne związane z danym przewozem, co znacząco upraszcza proces kontroli granicznej.

Jak wygenerować GMR?

Do wygenerowania numeru GMR potrzebujesz:

  1. Wszystkich numerów MRN eksportu lub tranzytu związanych z przewożonym towarem.

  2. Danych do logowania do Government Gateway na stronie GOV.UK.

Proces generowania GMR składa się z trzech kluczowych kroków:

Krok 1: Informacje o przeprawie

  • planowana trasa podróży (np. Calais do Dover)

  • przewoźnik (np. DFDS Seaways, P&O Ferries)

Krok 2: Informacje o pojeździe

  • numer rejestracyjny pojazdu (jeśli kierowca przekracza granicę)

  • numer rejestracyjny naczepy lub numer kontenera (jeśli naczepa wysyłana jest bez kierowcy)

Krok 3: Informacje o deklaracjach

  • potwierdzenie, czy pojazd przewozi towar, czy jest pusty

  • podanie numerów deklaracji celnych (T1, EX, importowych)

Weryfikacja GMR

Numer GMR jest weryfikowany w każdym punkcie granicznym. Warto pamiętać, że:

  • nieczytelny numer GMR uniemożliwi przeprowadzenie kontroli celnej

  • GMR może zostać wstrzymany, co oznacza konieczność przejścia odprawy w wewnętrznym urzędzie celnym IBF

  • GMR jest powiązany z konkretnym przewozem, a nie z poszczególnymi przesyłkami

Najczęstsze problemy z GMR i jak ich unikać

Aby uniknąć problemów z numerem GMR:

  • generuj GMR dopiero po uzyskaniu wszystkich numerów MRN

  • sprawdź poprawność wprowadzonych danych przed finalizacją

  • upewnij się, że wszystkie deklaracje celne są prawidłowo powiązane z GMR

  • monitoruj status GMR przed podróżą

  • miej zawsze dostęp do wydrukowanej lub cyfrowej kopii GMR

Prawidłowe wygenerowanie i zarządzanie numerem GMR jest kluczowe dla sprawnego transportu towarów między UE a Wielką Brytanią. W przypadku wątpliwości warto skonsultować się z ekspertem celnym, aby uniknąć kosztownych opóźnień i problemów na granicy.

Pozostałe wpisy

SKAT Polisa

13.01.2026

OCP przewoźnika 2026 – co wpływa na wysokość składki?

W praktyce dwie identyczne firmy mogą otrzymać oferty różniące się nawet o kilkadziesiąt procent. Wynika to z tego, że ubezpieczyciele bardzo szczegółowo analizują ryzyko. Poniżej wyjaśniamy, na co zwracają uwagę TU w 2026 roku i jak przygotować się do kalkulacji, aby uniknąć niepotrzebnych kosztów – lub luk w ochronie.

SKAT Polisa

13.01.2026

OCP przewoźnika 2026 – co wpływa na wysokość składki?

W praktyce dwie identyczne firmy mogą otrzymać oferty różniące się nawet o kilkadziesiąt procent. Wynika to z tego, że ubezpieczyciele bardzo szczegółowo analizują ryzyko. Poniżej wyjaśniamy, na co zwracają uwagę TU w 2026 roku i jak przygotować się do kalkulacji, aby uniknąć niepotrzebnych kosztów – lub luk w ochronie.

SKAT Polisa

13.01.2026

OCP przewoźnika 2026 – co wpływa na wysokość składki?

W praktyce dwie identyczne firmy mogą otrzymać oferty różniące się nawet o kilkadziesiąt procent. Wynika to z tego, że ubezpieczyciele bardzo szczegółowo analizują ryzyko. Poniżej wyjaśniamy, na co zwracają uwagę TU w 2026 roku i jak przygotować się do kalkulacji, aby uniknąć niepotrzebnych kosztów – lub luk w ochronie.

Aktualności

9.01.2026

Wdrożenie Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF) w SKAT

Od 1 lutego 2026 r. podstawową i oficjalną formą udostępniania faktur przez SKAT Transport P.S.A. będzie system KSeF.

Aktualności

9.01.2026

Wdrożenie Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF) w SKAT

Od 1 lutego 2026 r. podstawową i oficjalną formą udostępniania faktur przez SKAT Transport P.S.A. będzie system KSeF.

Aktualności

9.01.2026

Wdrożenie Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF) w SKAT

Od 1 lutego 2026 r. podstawową i oficjalną formą udostępniania faktur przez SKAT Transport P.S.A. będzie system KSeF.

Flota

Aktualności

15.12.2025

20 Scanii 460R wzmacnia potencjał operacyjny SKAT Transport

Za SKAT Transport blisko 35 lat konsekwentnego rozwoju na rynku transportowym. Nasza droga do miejsca, w którym jesteśmy dzisiaj, opiera się na łączeniu doświadczenia z nowoczesnymi technologiami. Właśnie wykonaliśmy kolejny ważny krok w realizowaniu tej strategii – naszą flotę zasiliło 20 fabrycznie nowych ciągników siodłowych Scania 460R. 

Flota

Aktualności

15.12.2025

20 Scanii 460R wzmacnia potencjał operacyjny SKAT Transport

Za SKAT Transport blisko 35 lat konsekwentnego rozwoju na rynku transportowym. Nasza droga do miejsca, w którym jesteśmy dzisiaj, opiera się na łączeniu doświadczenia z nowoczesnymi technologiami. Właśnie wykonaliśmy kolejny ważny krok w realizowaniu tej strategii – naszą flotę zasiliło 20 fabrycznie nowych ciągników siodłowych Scania 460R. 

Flota

Aktualności

15.12.2025

20 Scanii 460R wzmacnia potencjał operacyjny SKAT Transport

Za SKAT Transport blisko 35 lat konsekwentnego rozwoju na rynku transportowym. Nasza droga do miejsca, w którym jesteśmy dzisiaj, opiera się na łączeniu doświadczenia z nowoczesnymi technologiami. Właśnie wykonaliśmy kolejny ważny krok w realizowaniu tej strategii – naszą flotę zasiliło 20 fabrycznie nowych ciągników siodłowych Scania 460R.